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海职院二建市政实务第一章
海职院二建市政实务第二章
海职院二建市政实务第三章
海职院二建市政实务第四章
海职院二建市政实务五至九章
海职院二建施工管理第一章
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海职院二建施工管理第六章
海职院二建施工管理第七八章
海职院二建市政实务10至18章
第1-4章案例分析
每页题量：
本类目试题总数：44 道
学习模式：
答题模式
背题模式
第1题 - 题型：单选
关于海绵城市建设技术设施类型的描述，正确的是（ ）。
A. 海绵城市建设需要将绿色基础设施与灰色基础设施相结合
B. 海绵城市建设技术设施类型由渗透设施、存储设施和净化设施三类构成
C. 渗透设施主要有湿塘、雨水湿地、蓄水池、调节塘、调节池
D. 转输设施主要有下沉式绿地、生物滞留设施、渗透塘
正确答案：A
答案解析：选项A正确，海绵城市建设需要将绿色基础设施与灰色基础设施相结合，实现"灰""绿"互补，将源头低影响开发、传统雨水管渠、超标雨水径流蓄排设施相结合，统筹应用"渗、净、用、排"等技术手段，实现多重径流雨水控制目标。选项B错误，海绵城市建设技术设施类型主要有渗透设施、存储与调节设施、转输设施、截污净化设施。选项C错误，渗透设施主要有透水铺装、下沉式绿地、生物滞留设施、渗透塘；存储与调节设施主要有湿塘、雨水湿地、蓄水池、调节塘、调节池。选项D错误，转输设施有植草沟、渗透管渠。
第2题 - 题型：单选
目前，海绵城市建设技术设施类型主要有渗透设施、转输设施、截污净化设施和（ ）设施。
A. 回收
B. 存储与调节
C. 消毒
D. 导排
正确答案：B
答案解析：目前，海绵城市建设技术设施类型主要有渗透设施、存储与调节设施、转输设施、截污净化设施。
第3题 - 题型：单选
建筑与小区、城市道路、城市绿地、滨水带等区域内的地势较低的地带或水体有自然净化需求的区域，宜设置（ ）。
A. 湿塘
B. 雨水湿地
C. 蓄水池
D. 调节池
正确答案：B
答案解析：建筑小区、城市绿地、广场等区域的低洼水塘或其他具有空间条件的场地，宜设置湿塘。建筑与小区、城市道路、城市绿地、滨水带等区域内的地势较低的地带或水体有自然净化需求的区域，宜设置雨水湿地。有绿化、道路喷洒、景观补水等雨水回用需求的小区、城市绿地等，宜根据雨水回用用途及用量设置蓄水池。建筑与小区、城市绿地等具有空间条件的区域，宜设置调节塘。城市雨水管渠系统较难改造时，可采用调节池。
第4题 - 题型：单选
下沉式绿地应根据土壤渗透性能设置，一般低于周边铺砌地面或道路（ ）mm。
A. 50~100
B. 100~200
C. 150~300
D. 200~300
正确答案：B
答案解析：道路、广场、其他硬化铺装区及周边绿地应优先考虑采用下沉式绿地。下沉式绿地应低于周边铺砌地面或道路，下沉深度应根据土壤渗透性能确定，一般为100～200mm。
第5题 - 题型：单选
在建设海绵城市渗透设施时，道路、广场、其他硬化铺装区及周边绿地应优先考虑采用（ ）。
A. 下沉式绿地
B. 透水铺装
C. 渗透塘
D. 渗渠
正确答案：A
答案解析：道路、广场、其他硬化铺装区及周边绿地应优先考虑采用下沉式绿地。下沉式绿地应低于周边铺砌地面或道路，下沉深度应根据土壤渗透性能确定，一般为100～200mm。人行道、人行广场、建筑小区人行道等荷载较小的区域宜采用透水砖、透水混凝土、透水沥青等透水铺装，小型车的停车场宜采用植草砖、透水混凝土、透水沥青等透水铺装。绿地等场所也可采用鹅卵石、碎石、碎拼、踏步石铺地等透水铺装。汇水面积大于1公顷、地势较低的低洼地带等具有一定空间条件的区域，宜采用渗透塘。
第6题 - 题型：单选
渗透塘边坡坡度(垂直：水平)一般不大于（ ），塘底至溢流水位一般不小于（ ）mm。
A. 1:5，300
B. 1:3，600
C. 1:5，600
D. 1:3，300
正确答案：B
答案解析：渗透塘边坡坡度(垂直：水平)一般不大于1:3，塘底至溢流水位一般不小于600mm。渗透塘底部构造一般为200～300mm的种植土、透水土工布及300～500mm的过滤介质层，过滤介质层顶面距溢流水位不应大于24h。放空管距池底不应小于100mm。
第7题 - 题型：单选
生物滞留设施应用于道路绿化带时，设施靠近路基部分应按设计要求进行（ ）处理。
A. 夯实
B. 防渗
C. 固化
D. 改良
正确答案：B
答案解析：生物滞留设施应用于道路绿化带时，道路纵坡不应大于设计要求；设施靠近路基部分应按设计要求进行防渗处理。
第8题 - 题型：单选
对于土壤渗透性较差的地区，可适当缩小雨水溢流口高程与绿地高程的差值，使得下沉式绿地集蓄的雨水能够在（ ）内完全下渗。
A. 12h
B. 18h
C. 24h
D. 48h
正确答案：C
答案解析：对于土壤渗透性较差的地区，可适当缩小雨水溢流口高程与绿地高程的差值，使得下沉式绿地集蓄的雨水能够在24h内完全下渗。
第9题 - 题型：单选
雨水渗透设施分表面渗透和埋地渗透两大类，下列不属于表面入渗设施的是（ ）。
A. 下沉式绿地
B. 透水铺装
C. 渗井
D. 绿色屋顶
正确答案：C
答案解析：雨水渗透技术通过将雨水汇流，引入雨水渗透设施。雨水渗透设施分表面渗透和埋地渗透两大类。表面入渗设施主要有透水铺装、下沉式绿地、生物滞留设施、渗透塘等；埋地渗透设施主要有渗井等。
第10题 - 题型：单选
海绵城市建设中，储存与调节技术中的调节池主要用于（ ）。
A. 消减下游雨水管渠峰值流量
B. 雨水储存
C. 雨水调蓄和净化
D. 沉淀径流中大颗粒污染物
正确答案：A
答案解析：调节池主要用于消减下游雨水管渠峰值流量，减少下游雨水管渠断面。调节池常用于雨水管渠中游，是解决下游现状雨水管渠过水能力不足的有效办法，主要包括塑料模块调节池、管组式调节池和钢筋混凝土调节池等。
第11题 - 题型：单选
作为湿塘预处理设施，起到沉淀径流中大颗粒污染物的作用的设施是（ ）。
A. 溢水口
B. 进水口
C. 前置塘
D. 主塘
正确答案：C
答案解析：前置塘为湿塘的预处理设施，起到沉淀径流中大颗粒污染物的作用；池底一般为混凝土或块石结构，便于清淤。
第12题 - 题型：单选
关于海绵城市渗透管渠转输技术的说法，错误的是（ ）。
A. 渗透管渠开孔率应控制在1%~3%之间
B. 渗透管渠设在行车路面下时，覆土深度不应小于600mm
C. 渗渠中的砂(砾石)层厚度应满足设计要求，一般不应小于100mm
D. 渗透管渠四周应填充灰土或黏土等低渗透性材料
正确答案：D
答案解析：选项A正确，渗透管渠开孔率应控制在1%～3%之间，无砂混凝土管的孔隙率应大于20%。选项D错误，渗透管渠四周应填充砾石或其他多孔材料，砾石层外包透水土工布，搭接宽度不应少于200mm。选项B正确，渗透管渠设在行车路面下时，覆土深度不应小于700mm。选项C正确，渗渠中的砂(砾石)层厚度应满足设计要求，一般不应小于100mm。
第13题 - 题型：单选
关于海绵城市植草沟转输技术的说法，错误的是（ ）。
A. 植草沟不宜作为泄洪通道
B. 植草沟纵坡宜为1%~4%
C. 植草沟断面边坡坡度不宜大于1:5
D. 植草沟总高度不宜大于600mm
正确答案：C
答案解析：植草沟转输技术：(1)植草沟草种应耐旱、耐淹。植草沟一般分为传输型、干式、湿式植草沟。(2)植草沟总高度不宜大于600mm，上顶宽度应根据汇水面积确定，宜为600～2000mm，底部宽度宜为300～1500mm。(3)植草沟断面边坡坡度不宜大于1:3，采取相关措施保证雨水能以较低流速在植草沟内流动，防止边坡侵蚀。(4)植草沟不宜作为泄洪通道。植草沟纵坡宜为1%～4%，当纵坡较大时应设置成阶梯形或中途设置消能台坎；当植草沟纵坡偏小时，泄水能力降低，此时应选用干式植草沟。
第14题 - 题型：单选
人工土壤渗滤是一种人工强化的生态工程处理技术，主要作为雨水存储设施的配套雨水净化设施。关于人工土壤渗滤施工的说法，正确的是（ ）。
A. 防渗膜铺贴应贴紧基坑底和基坑壁，适度张紧，不应有皱折
B. 防渗膜接缝应采用热熔连接
C. 渗滤体铺装填料时，应使用机械逐层倾倒
D. 渗滤体应分层填筑，自沉密实，不得碾压
正确答案：A
答案解析：人工土壤渗滤施工要求：(1)防渗膜铺贴应贴紧基坑底和基坑壁，适度张紧，不应有皱折。防渗膜与溢井应连接良好、密闭，连接处不渗水。(2)防渗膜接缝应采用焊接或搭接，不应有渗透现象。施工中应保护好防渗膜，如有破损，应及时修补。(3)渗滤体铺装填料时，应均匀轻撒填料，严禁由高向低把承托料倾倒至前一层承托料之上。渗滤体应分层填筑，碾压密实，碾压时应保护好渗管、排水管及防渗膜等不受破坏。
第15题 - 题型：单选
关于微表处理工艺的说法，不正确的是（ ）。
A. 微表处理宜用于城镇快速路和主干路的上封层
B. 微表处理技术应用于城镇道路维护，可单层或双层铺筑
C. 具有封水、防滑、耐磨和改善路表外观的功能
D. 微表处理技术具有工期短、工程投资多的特点
正确答案：D
答案解析：微表处适用以下条件：(1)微表处理宜用于城镇快速路和主干路的上封层。(2)城镇道路进行维护时，原有路面结构应能满足使用要求，原路面的强度满足要求、路面基本无损坏，经微表处理后可恢复面层的使用功能。(3)微表处理技术应用于城镇道路维护，可单层或双层铺筑，具有封水、防滑、耐磨和改善路表外观的功能，MS-3型微表处理混合料还具有填补车辙的功能。可达到延长道路使用期的目的，且工程投资少、工期短。
第16题 - 题型：单选
对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复城市桥梁原有的技术水平和标准的工程属于（ ）。
A. 保养、小修
B. 中修工程
C. 大修工程
D. 加固工程
正确答案：B
答案解析：城市桥梁的养护工程宜分为保养、小修，中修工程，大修工程，加固工程，改扩建工程：(1)保养、小修：对管辖范围内的城市桥梁进行日常维护和小修作业。(2)中修工程：对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复城市桥梁原有的技术水平和标准的工程。(3)大修工程：对城市桥梁的较大损坏进行综合治理，全面恢复到原有技术水平和标准的工程及提高桥梁技术标准的工程。(4)加固工程：对桥梁结构采取补强、修复、调整内力等措施，从而满足结构承载力及设计要求的工程。(5)改扩建工程：城市桥梁因不适应现有的交通量的需要，需提高技术等级标准，显著提升其运行能力的工程；以及桥梁结构严重损坏，需恢复技术等级标准，拆除重建的工程。
第17题 - 题型：单选
新、旧桥梁上部结构拼接时，宜采用刚性连接的是（ ）。
A. 钢筋混凝土实心板
B. 预应力混凝土T形梁
C. 预应力混凝土空心板
D. 预应力混凝土连续箱梁
正确答案：B
答案解析：根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：(1)钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新、旧板梁之间的拼接宜采用铰接或近似于铰接连接。(2)预应力混凝土T形梁或组合T形梁桥，新、旧T形梁之间的拼接宜采用刚性连接。(3)连续箱梁桥，新、旧箱梁之间的拼接宜采用铰接连接。
第18题 - 题型：单选
关于桥梁采用增大截面加固法施工的说法，错误的是（ ）。
A. 加固之前，应对原结构构件的混凝土进行现场强度检测
B. 当加固钢筋混凝土受拉构件时，可采用增大截面加固法
C. 加固后构件可按新旧混凝土组合截面计算
D. 加固前应对原结构构件的裂缝状况、外观特征等进行检查和复核
正确答案：B
答案解析：桥梁增大截面加固法施工技术要求：(1)当加固钢筋混凝土受弯、受压构件时，可采用增大截面加固法。(2)加固之前，应对原结构构件的混凝土进行现场强度检测；原构件混凝土强度等级不应低于C20。(3)增大截面加固时，在施工质量满足要求后，加固后构件可按新旧混凝土组合截面计算。(4)加固前应对原结构构件的截面尺寸、轴线位置、裂缝状况等进行检查和复核。当与原设计或现有加固设计要求不符时，应及时通知设计单位处理。
第19题 - 题型：单选
桥梁改建方案中，新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式的优点是（ ）。
A. 新、旧桥结构各自受力、互不影响
B. 新拓宽桥梁的设计、施工也较为独立、简单
C. 桥梁整体性较好
D. 上部构造连接对下部构造产生的内力影响小
正确答案：C
答案解析：新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式优点：桥梁整体性较好。缺点：加宽桥基础沉降大于老桥基础沉降时，下部构造易产生次内力；加宽桥基础沉降小于老桥基础沉降时，上部构造易产生次内力；新老桥基础沉降差较大时，上部构造连接部位易产生裂缝。新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式优点：下部构造互不产生影响，加宽桥基础沉降小于老桥基础沉降时，上部构造不产生次内力。缺点：新老桥上部构造连接技术要求高，需采用较复杂的预应力张拉工艺，如采用简支变连续体系，需进行体系转换；新拓宽桥梁的设计、施工也较为复杂；新老桥上部构造连接需采用刚性连接技术，工程成本高。
第20题 - 题型：单选
关于桥梁粘接钢板加固法施工技术的说法，错误的是（ ）。
A. 当加固钢筋混凝土受弯构件时，可采用粘贴钢板加固法
B. 钢板粘贴应在0℃以上环境温度条件下进行
C. 当粘贴钢板加固混凝土结构时，宜将钢板设计成仅承受轴向力作用
D. 胶粘剂和混凝土缺陷修补胶应密封，并应存放于常温环境
正确答案：B
答案解析：桥梁粘接钢板加固法施工技术要求：(1)当加固钢筋混凝土受弯、受压及受拉构件时，可采用粘贴钢板加固法。(2)粘贴钢板外表面应进行防护处理。表面防护材料及胶粘剂应满足环保和安全要求。(3)当粘贴钢板加固混凝土结构时，宜将钢板设计成仅承受轴向力作用。(4)胶粘剂和混凝土缺陷修补胶应密封，并应存放于常温环境。(5)钢板粘贴宜在5～35℃环境温度条件下进行；当环境温度低于5℃时，应采用低温环境配套胶粘剂或采用升温措施。(6)当环境有露霜凝结时，应采取除湿措施。
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